マカオグランプリ観戦！リスボアスタンドの当たりシートとは？

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マカオグランプリをリスボアスタンドで観戦する人のためこの記事作ったで。

 

リスボア観戦スタンドは、マカオグランプリの人気のシートになってるで。

 

その値段１５０００円！

 

練習走行２日間は７００円やから２０倍に観戦料が跳ね上がるで！

 

そりゃ、いい席とらんとあかんわ〜ってことで座席について調べたことをシェアするで。

 

 

まず知っておきたいリスボア席のこと。

マカオグランプリ決勝日は練習日の２０倍に観戦料が跳ね上がるリスボア席。その理由は３つやで。

 

 

マカオグランプリに来るお客さんのほとんどは中華圏の人。みんな普段の生活では見れないような刺激と興奮を求めて観戦に来るねんで。

 

だから不謹慎ながらも盛り上がるのはクラッシュ時や激しいバトルが繰り広げられてるときなんやで。

 

 

リスボア席問題

そんな激しいレースシーンを見れるリスボア席にも、座る座席の場所によってレーシングマシンの見え方が全然違うという問題が起きてるで。

 

柵で前が見にくかったり、柱で視点の先のコースが遮られてたり、人通りが多かったり…。

 

みんなと同じ値段を出してるのに、マカオグランプリ決勝日は指定席やから席の移動は不可能。

 

そんな不満の声をポロポロ聞くで。

 

観戦マナーについては、警備員さんの年々の努力もあり、どんどん向上していってるけど座席に関したらサーキットとスタンドの構造上なかなか改善は難しいで。

 

それじゃ、リスボアスタンド席の問題点を２つ紹介するで。

 

リスボア席の問題点１：死角

リスボアスタンドって一括りにされてるけど、観客席によりマシンがみえるのが一瞬やったりするで。

 

これは観戦スタンドの特性上、起こることやで。

 

レーシングマシンはアウトインアウトで曲がるのはご存知の通り。リスボア観戦スタンドの前を走るマシンはコースのアウト側を走るねんで。

 

観客席はコースにほぼ沿りながら設営されてて、さらにコースから約３ｍ上に観戦席があるから死角(写真白色の部分)ができてしまうねんで。

 

この死角がやっかいで、席に座ってる人達の座高(約１ｍ)と合わさってさらにマシンがみえへんねんで。上記画像の白色内のマシンは観客席からは最前列以外見えてへんで。

 

死角を避けるには、最前列に座るしかないけど、これはこれでストレート部分の見える範囲が狭いから一長一短なんやで。

 

リスボア席の問題点２：席の位置

もう一つ問題点を上げると、座席によりマシンが見える時間が違うということやで。

 

問題点１と上記の写真を見ながら読んでほしいで。上記の写真は、これからリスボアコーナーへ向かうストレート側の席やで。

 

ここの席からやと、マシンが見るのはこれからコーナーを曲がるマシンくらいしか見えへんで(赤丸の部分のみ)。

 

このストレートを走るマシンはアウト側を走る特性上、前側の観戦者たちが座ることでマシンを塞いでしまうから、サイドバイサイドのときくらいしかマシンが見えへんねんで。

 

反対にリスボアコーナー付近から観戦するとどうなるのかというと、ストレートを走るマシンは先ほどと同じくサイドバイサイドじゃない限りほぼ見えへんけど、リスボアコーナー後のストレートを走っていく姿を見ることができるで。

 

この事実をしってしまったら、適当にリスボアベント観戦スタンドのチケットが買えなくなるんじゃないかと思うで。

 

 

以上をまとめると、下記の通りやで。

 

 

これを知っておくとマカオグランプリのシート選びが楽になるで。

 

 

リスボア観戦スタンドいろいろ座ってみた。

 

もしかしたら座席の場所が年々少しズレるかもしれへんから、参考程度に読んでほしいで。

 

ドラテクのジョンはマカオグランプリ２日間、リスボアスタンドの席にいろいろ座って良い席を調査してきたで。

 

マカオグランプリ座席表(拡大可)


(出典：http://travel-rtw.air-nifty.com/blog/2013/09/8-2-75d9.html)

 

上記の座席表をクリックすすると別画面で拡大することができるで。座席選びは照らし合わせて読んでもれると役に立つと思うで。

 

リスボアスタンド前方

 

Ａ列192番

マカオグランプリの特等席といっていいくらいの席やで。リスボアコーナーを曲がりきれなかった車を追うこともできるで。モニターも見えるからレース進行がよくわかるで。

 

リスボアコーナーを曲がったあとも、次のコーナーまでマシンの動きを見ることができるで。ただ、目の前の手すりと柵が邪魔して少しみにくいで。

 

 

B列161番

間近でマシンを見ることができるで。リスボアでクラッシュしたときは見えるけど、コーナー後のストレートは見えへんで。

 

ほぼ最前列の席やけど、近くに出入り口ゲートがあるから人の出入りが激しいで。立ち止まる人もいるからいいところを逃したりするで。

 

他にも出入口ゲートの前の柵に「出口・EXIT」と書かれた看板がつけられてるせいで、リスボアコーナーへ向かってくるマシンが見えへんで。

 

ドラテクのジョン的に、この周辺の席はハズレ席(A-F列 156-165番)やと思ったで。

 

 

C列175席

マシンを近くでみれるで。リスボアコーナー後は、内側の看板が邪魔して見えにくいで。ストレートを走ってくるマシンが多少見えるけど、近くに出入り口があるから人の出入りが多くて見えにくいで。

 

コースアウトしたマシンを多少みることができるで。柱が邪魔してモニターが見えにくいで。

 

 

D列60番

目の前にモニターがあるで。リスボアコーナーの方角を見ると、出入り口の柵と「出口・EXIT」と書かれた看板・柱が邪魔であまりマシンが見えへんで。

 

出入口は人通り多いから、いいシーンを逃す恐れが大やで。。ドラテクのジョン的に、ここの席は返金レベルと思ったで。

 

 

 

リスボアスタンド中間

 

Ｊ列193番

前の人たちの体でマシンがコーナー曲がるまで見えにくいで。リスボアコーナー後のストレートはしっかり次のコーナーまで見ることができるで。

 

リスボアコーナーを曲がり切れなかったマシンは、壁や木が邪魔してマシンの状況を見ることができひんで。

 

 

J列164番

コーナー後のマシンも見ることができるで。ただ、コーナー後にあるスポンサーの看板「葡京」が少し邪魔になってるで。

 

ここより前側の席は、スポンサーの看板がさらに邪魔になってコーナー後のマシンが見えにくくなっていくで。

 

 

K列174番

ストレートを走るマシンが見えなくて、コースアウトしたマシンも見えへんで。けどモニターもしっかり見えるし次のコーナーも見えるから特に不満点はないで。

 

 

Ｌ席169番

リスボアコーナー後のストレートは次のコーナーまで見れるで。全体を眺めれるで。モニターも〇。

 

けど、コースアウト後のマシンは壁や木が邪魔して奥までみれなくて、ストレートから向かってくるマシンの姿は前の観戦者が塞いでほとんど見えへんで。

 

横が階段やから人の上り下りが気になるけど、まぁ妥協できる範囲やで。

 

P席154番

ストレートからこちらに向かってくるGT・F３・バイクといったマシンはほとんど見えへんけど、モニターがしっかり見えるで。

 

コーナー後のストレートも見えるで。

 

ただ、目の前が通路になってて人の行き来が多くて視界からマシンを塞がれがち。ちょっとストレスになるから、できれば通路前の縦３列(P〜R席)は避けたいと思ったで。

 

Q列193番

コーナーを曲がったあとのコースも見れるけど、黄色の看板が邪魔して、奥までは見えへんで。

 

またコーナー後のストレートも見えるけど、柱が邪魔してGTやF３が駆け抜けていく姿が見にくいからちょっとストレスが溜まるで。

 

ドラテクのジョン的にこの席はハズレ席やで。

 

 

リスボアスタンド後方
AA席193席

この席はちょっと後ろ過ぎるかなって感じたで。目線の先の屋根の部分も気になったし、リスボアベント後のストレートも見えるけど柱が気になったで。

 

モニターはしっかり見えるけど、やっぱりマシンが小さく見えるから、望遠カメラで撮る人以外は向いてないかなって思ったで。

 

Ｖ列185番 ←注)この席のみ座席番号が曖昧

アウト側で走ってくるGTやF3、バイクは見えへんけど、リスボアベント全体を見渡せるで。モニターもクリアに見えるで。

 

真ん中附近の通路を歩く人もそこまで気にならへんで。

 

Ｖ列169番

 

リスボアコーナーのクラッシュポイントは見ることができるで。またコーナー後のストレートも黄色の看板まで見えるけど、奥のコーナーを曲がるところまではみれへんで。

 

全体を見渡せるから、決勝レースなどでリスボアベントに向かってくるときにGTとかF３のサイドバイサイドが起これば興奮すると思ったで。

 

W列148番

コース全体を見渡せるで。ストレートはほとんどマシン見えへんけど、リスボアコーナー後の様子も見えるで。ただ、柱が邪魔してモニターは見にくいで。

 

 

W列141番

コース全体を見渡せるで。ストレートはほとんどマシン見えへんけど、リスボアコーナー後は見える範囲が狭いで。ただ、モニターは見やすいで。

 

Ｚ列25番

写真は練習走行日の様子やけど、ドラテクのジョンの周りには誰も観客が座ってへんかったで。

 

みんなが座ってるのはコーナーベント入口らへんやで。つまり、Ｚ席２５の周辺は不人気席ということやで。

 

なぜならコーナーを回る一瞬しかマシンが見えへんしマシンまでの見える距離が遠いからやで。

 

リスボアコーナーをコースアウトすると

時速２８０キロから時速６０キロに急ブレーキしてリスボアベントを曲がっていくから、当然コースアウトするGTカー、F3、バイクがおるで。

 

「コースアウト＝クラッシュ」

 

って思われがちやけど、しっかり対策されててマシンの逃げ道が用意されてるねんで。

 

 

このエスケープゾーンの奥までの姿を見れるのは、最前列〜C.D列くらいまでの特権やで。他の席やと後ろの木やカメラマンの撮影場所が邪魔して見えへんで。

 

ただ、C列でも190とか193番といった席は、カメラマンの撮影場所と近すぎてエスケープゾーンがほぼ見えへんで。

 

上記の写真はC列179番の席から見た光景やで。

 

 

あなたはどっち派？リスボアスタンドの当たり席

リスボアスタンドの席は大きくわけて前側と後ろ側でレース観戦のポイントが変わってくるで。

 

前側の席：近くでマシン見たい人用
前側の席は、近くでGTカーやF3、バイクを観戦することができるで。けど、ストレートからやってくるはレーシングマシンは人が邪魔してあまり見えへんで。

 

後ろ側の席：レース全体を見たい人用
後ろの席は、GTカーやF3、バイクが見えるのがちょっと遠くなるから小さく映るで。

 

けど、ストレートからリスボアコーナー全体を眺めることができるでことができるから、GTカーやF3の激しいバトルのときは見ごたえがあるで。

 

前側の席の当たりは、
A〜０　193-169

 

この辺りを選ぶとええで。近くでマシンをみたければできるだけ前方の席を取ることやで。

 

後ろの席の当たりは、
S〜Z　141-185

 

観戦スタンド後半の185〜193は、柱が邪魔してリスボアコーナー後のストレートが見にくいから、この番号のスタンド後半の縦列(185〜193)はおすすめせいへんで。

 

aa.bb.cc席と一番後ろの席になってくると、スタンドの黄色の屋根が邪魔で見える範囲が狭くなるで。

 

通路前の縦３列(P〜R)に座ると、人が行き来するから人の動きが気になるで。

 

ドラテクのジョンなら、マカオグランプリ練習日２日間の観戦ならスタンド前側の席、決勝日２日間の観戦ならスタンド後側の席を選ぶで。

 

理由は、練習走行日はどのマシンもアウトインアウトで走行するから、後ろ側の席はストレートを走るマシンがほとんど見れない。それなら近くでマシンをみたほうがええ。

 

決勝日は、２台・３台のデッドヒートがあるから、コース全体を使って走りがち。後ろの席は白熱するバトルを観戦できるから後ろの席のほうがええ。ってこっちゃやで。

 

 

どうやって指定席をとる？直接聞いてみたで。

リスボア席は、マカオグランプリ練習日の２日間は自由席やけど、決勝日２日間は指定席になってるで。ネットからチケット購入やと自動的に席が割り振られてしまうで。

 

自分で席を選んで予約するには、香港・マカオ・中国のチケットオフィスか日本の代理店を通して購入するしかないで。

 

外国人がマカオグランプリのチケット取るのが不利な状況、どうやって海外から指定した席を取るか友達の台湾人がオフィスに電話して聞いてもらったで。

 

回答は、「電話を介してクレジットカードでの購入が可能。ただし、クレジットカード番号のやり取りがあるから、トラブルの観点からおすすめしていない」ってことやったで。

 

数年前までネットで座席予約できてたけど、転売屋の買い占めで現在はネット上では自分で席を選んでの予約ができんようになったみたいやで。

 

 

マカオグランプリ開催２ヵ月前にメールで予約状況を問い合わせたときの空席を公開するで。黒い部分が埋まってて、白い部分が空席やで。右側がリスボアコーナー側・左側がストレート側やで。

 

 

 

マカオグランプリ２ヵ月前にしてこの予約状況やで。いい席取ろうと思ったら、マカオグランプリのチケットが販売開始(レース開催約５か月前)されたのと同時に予約を完了しておきたいところやで。

 

これはドラテクのジョンが試したわけじゃないからなんともいえないけど、現地の日本人経営の代理店を通すのもありやで。

 

代理店により希望席の予約状況をあなたに代わって調べてくれるところもあるで。

 

代理店のHPから判断すると、下記の代理店やと当たり席をとってくれる可能性が高いで。
P&M management
http://specialsmo.jugem.jp/?eid=2804

 

 

当日席の販売もあることにはある

上記の写真は、マカオグランプリ決勝レース開催３日前のチケットオフィスに張られてた価格表やで。

 

最終日の決勝レース３日前にして最終日の座席はすべて完売になってるで。

 

一方、決勝レース１日目は、リスボアスタンドの座席は残ってる状態やったで。

 

まだまだ席が残ってるためか、チケットオフィスの窓口の壁に大きく「まだ席残ってますよ」とアピールしてたで。

 

これまで書いてきたとおり、チケットが残ってたとしてもリスボア席の隅っこの不人気席になる確率大やで。購入には座席番号もしっかり確認しときたいところやで。

 

まとめ

最初にも言ったように、リスボア席は当たり席とハズレ席が存在するで。

 

日本やとこういう問題があれば返金レベルやけど、ここはマカオ。そのような対応は皆無やで。

 

でも歴史あるマカオグランプリは生で見る価値はバリバリやるで！

 

あの観客の熱気と地響きが起きるくらいのレーシングカーのサウンド！

 

人生に一度は聞いて行っておきたいで！

 

 

 

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