レンタルカートのタイムを上げるテクニック練習法！

カートコースの関係者からブーイング浴びるからコソっと小さい声で言うけど、全国にあるレンタルカートはビレルN35という車種を使ってることがほとんどやねんけど、エンジンにちょっとしたクセがあるねん。だからエンジンの特性を見抜いた人だけタイムが一気に上がるんやで。

あなたもレコードタイムから５秒、６秒以上遅いなら、このエンジン特性を最大限に活かしてないかもしれへんな。

ドラテクのジョンがまた変なこと言っとるで！と思ってる人もおるやろうな。けどこれらはほんま大切やで。さっきも言ったけど、全国のレンタルカートのサーキット関係者から苦情がくるからいざとなったら削除するかもしれへんわ・・・

けど【１】の当たりのマシンを選ばんかったら、タイムが上げるコツを教えるどころか同じ走り方でいつもの２秒落ちする時もあんねんで・・・。

１、当たりのマシンを選ぶ

ドラテクのジョンがサーキットに行ってまずすることは当たりマシンを聞くことやで。同じお金出してるのにハズレのレンタルカートやとやる気なくなるからな。ドラテクのジョンがいつも速い理由は、１等の当たりを毎回引いてるからやで！

最近やと、公平にするためにあえて当たりカートを教えへんようにするサーキットが結構あるらしいけど、もし選べるようなら絶対聞いといたほうがええで。

遅い理由は自分の操作方法やドラテクじゃなくて、マシンにあったっていうオチが結構あんねん・・・。

２、速い人の後ろを走る

(出典：http://newtokyo.exblog.jp/20481084/)
レンタルカートは、ある程度までドラテクが向上してきたらタイムが全然上がらんようになるねん。これを克服するには、速い人の後ろ走るのがコツやな。多くの人はやらへんから速くなる人だけがやってるのが現状やねん。

そんな言ってもすぐ離されるわ！って思うけど確かにそうやねん。けど１つのコーナーでも速い人のブレーキングポイントとか離される位置とかわかれば、それをマネるだけやからドラテクが向上するええ練習になるんやで。

ドラテクのジョンは、１人でレンタルカート乗りにいくことがほとんどやから、速い人を見つけては声をかけて、前を走ってもらったり走り方を見てもらってアドバイスもらってたで。

もちろんその時は相手の走行代は払ってたけど、それでも１人でもくもくと走り方を研究するよりよっぽど効率的やったわ。

３、エンジン回転数を落とさない

これはあんま言いたくないし、ドラテクのジョンを知る人がみたら反感を買うかもしれへんけどめっちゃ重要やねん。はじめに言ったけど、ビレルのレンタルカートのエンジンはN35というエンジンを使ってるねん。

レンタルカートを乗った人ならわかるやろうけど、スピードが出るまで時間かかるやろ？これは低速域のエンジンパワーがないからやねん。つまりエンジン回転数が低い時は速度がなかなか上がらへんってことやな。

だからコーナーも手前からブレーキを優しく踏んで、コーナー周ってるときはエンジン回転数を高回転で保つのがコツやねん。ああ、言っちゃった。まぁ、知ってるのと使えるのとじゃ天と地の差やから実際に練習してコツをつかんでいかなあかんで！

【ドラテクを向上する方法は４つやで！！】