コースレコードを更新?上級者限定のドラテク練習法とは?

ドラテクのジョンがレースで優勝できるようなって気づいたことがあるんや。それは98%の人は同じことを繰り返してるだけってことやで。

 

これに気が付いてから自分のタイムがさらに上がっていったんやわ。ドラテクを向上する上で両極端なことをする練習はとても大切やで。

 

けど日本の教育を受けていると、『失敗=ダメなこと』という思考が育ってしまうんやな。だからみんな教科書どおりの練習しかせいへんねんな。

 

 

教科書から外れたドラテクの練習の仕方とは?

両極端なことっていったら普段していることの反対をすることやな。例えば、コーナー手前でブレーキングをしてたらあえてブレーキ踏まずに曲がってみるとかやな!

 

ドラテクのジョン、お前アホか!

 

って言われそうやけど、ノーブレーキでコーナーを曲がるからこそ気づくこともあるねんで。

 

 

初サーキットでレコードタイム。

 

実際にあった出来事やけど、外国人ドライバーが日本のレースに出場するために来日したんやわ。そしたら決勝レースでレコードタイムを2秒速めたことがあってん。その外国人ドライバーは、そのサーキットを走るのが初めてやったからライン取りとかよくわからんかったみたいやで。

 

練習時間中、日本人ドライバーがみんなブレーキングするコーナーを一人ノーブレーキで攻めててみんな笑ってたんやわ。

 

そしたら決勝レースでみんな笑ってたコーナーをノーブレーキで綺麗に曲がってたから、みんな驚いてたらしいわ。

 

だから集団心理から外れる考えをもったドライバーは速くなるんやな!

【ドラテクを向上する方法は4つやで!!】